京沪高速铁路全长1318公里，是世界上一次建成里程最长、技术标准最高的高速铁路。自6月24日9时起，开始对外发售京沪高铁车票，并定于6月30日下午3点通车运营。为此，中国邮政于6月30日发行2011-17 《京沪高速铁路通车纪念》纪念邮票1套1枚，面值为1.20元。邮票主图为疾驰而来的和谐号列车和京沪高铁的控制性工程南京大胜关长江大桥，在左、右上角分别为天坛祈年殿、国家体育场、东方明珠电视塔、世博园中国馆等京沪两地的标志性建筑。

　　南京大胜关长江大桥位于既有南京长江大桥上游20km处，是京沪高速铁路和沪汉蓉铁路一越江通道，同时搭载双线地铁，为六线铁路桥。大桥全长14.789km，跨水面正桥长1615m；南京大胜关长江大桥于2009年9月28日胜利合龙，是世界上跨度最大的高速铁路桥，被誉为京沪高铁第一桥。

　　和谐号列车，中国铁道部将所有引进国外技术、联合设计生产的CRH动车组车辆均命名为“和谐号”。通常用来指2007年4月18日起在中国铁路第六次提速调图后开行的CRH动车组列车。CRH为英文缩写，全名China Railways High-speed，中文意为“中国铁路高速”，是中国铁道部对中国高速铁路系统建立的品牌名称。中国铁路开行的CRH动车组已知有CRH1，CRH2，CRH3，CRH5，CRH380A等型。

　　京沪高速铁路于2008年4月18日开工，从北京南站出发终止于上海虹桥站，总长度1318公里，总投资约2209亿元。全线纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省。是新中国成立以来一次建设里程最长、投资最大、标准最高的高速铁路。

　　京沪高速铁路在2010年11月15日铺轨完成，沿线车站依次命名为：北京南、廊坊、天津南、沧州西、德州东、济南西、泰安、曲阜东、滕州东、枣庄、徐州东、宿州东、蚌埠南、定远、滁州、南京南、镇江南、丹阳北、常州北、无锡东、苏州北、昆山南、上海虹桥。2011年5月11日，京沪高铁开始进入运行试验阶段。2011年6月9日，中国国内30名工程界知名院士、专家乘坐和谐号CRH380型动车组列车。专家组表示京沪高速铁路各项指标均达到世界先进水平，完全具备开通运营条件。