集团公司党组书记、董事长刘爱力指出,要深刻认识到,数字化、智能化是行业整体发展方向,也是物流企业未来的核心竞争力。中国邮政打造核心竞争力,必须靠高科技来实现;要充分认识到科技赋能的重要性,认识到国有企业的竞争力不是靠人海战术,一定要体现在对高科技的应用上,体现在企业的自动化、智能化、信息化、集约化水平上。四川省邮政分公司聚焦数字赋能,积极推进能力建设,不折不扣推进处理中心规范化管理,夯实基础强能力,稳扎稳打提效率,实现了“生产管理标准化、生产流程标准化、生产操作标准化”,支撑了全环节降本增效。
设备投入实现动能转换
“要着眼于自身建设,打造核心竞争优势,提升‘国家队’‘赶考’能力。”四川省分公司对能力建设统筹谋划,突出“硬能力”,扎实有序提升设施设备使用效率和处理中心能力。目前,四川省分公司已形成以3个省际中心、17个本地中心为节点的寄递物流网络体系,充分发挥分拣设备效能,通过定期分析OBR识读率、特殊邮件人工扫描、调整格口光电角度等措施有效压降自动化分拣设备收容率。全省邮政省际中心和本地中心投入的11台自动化分拣设备有10台收容率达标。其中,成都双流机场处理中心摆轮矩阵粗分收容率压降到2.95%(目标值5%);成都航站双层包分机半圈落格率为69%;成都邮区中心简易机设备效能达146%,峰值效率达到16754件/小时,稳居“快鹿榜”。
增强省际中心能力。成都省际中心现有双流机场邮件处理中心、双流邮件处理中心和即将建成的天府机场邮件处理中心,共配备双层交叉带自动分拣机1台、简易小件分拣机6台及配套胶带传输线,最大日处理能力424万袋(件)。南充省际中心采用全自动化分拣模式、专业分拣设备及调整作业时间,实际效率超定额目标2%,作业时长较改革前缩短4小时。内江省际中心,配备胶带传输分拣线1套,结合业务量、工艺设备、运输计划等因素,动态优化调整作业计划,实际效率超定额目标4.1%,作业时长较改革前缩短5.5小时。
即将在9月投入生产运营的成都天府机场邮件处理中心,是中国邮政骨干网络的重要节点。该处理中心一层生产主楼3.6万平方米,拥有1套自动矩阵分拣系统、1套双层小件包件分拣机和1套单层小件包件分拣机,并增加了装卸垛口、车辆停靠位置,进一步提升了邮件装卸速度,应用了视觉识别分离、全自动矩阵、全自动小件分拣等设备,包件设计处理能力168万袋(件)/天,单日峰值可达180万袋(件)。建成后,天府机场邮件处理中心将成为西南地区邮政自动化程度最高的处理中心。
夯实本地中心基础。全省邮政17个本地中心均配置分拣机(线),其中10个本地中心配置自动化分拣设备。按照集团公司关于邮区中心能力建设要求,四川省分公司积极推进网运环节顶扫设备配置,2022年,将为全省22个处理场地和揽投部配置顶扫设备42台、配套胶带设备36台。同时,雅安计划新增简易分拣机1套,预计处理能力17万袋(件)/天,宜宾计划新增自动分拣设备,预计处理能力达到20万袋(件)/天。
强化管理促进规范改革
“要系统梳理完善各项管理流程、规范、标准、制度等,全面构建规范化、专业化的管理体系,为企业行稳致远打牢根基。”今年初,四川省分公司紧扣集团公司和寄递条线部署,对全省邮政“管理提升年”工作提出明确要求,并围绕巡视巡察、审计发现的问题建章立制,出台“管理提升年”专项活动实施方案,以提升质效为主题,夯实规范化管理基础,纵深推进邮区中心规范化改革,“软能力”进一步提升。
数据赋能强化系统管理。以“路长制”为抓手,发挥各级路长的指挥协调作用,提升时限指标;以新一代寄递平台标准时限库的串联结果为基础,梳理标准时限库;加强中邮寄递APP重点模块应用,促进全省路长制和运营时限管控工作开展;开展各项达标提速专项活动和整治活动,营造“比学赶帮超”氛围;充分利用新一代各维度生产报表和分拣机后台统计报表,系统分析生产数据,挖掘设备潜能,持续提升设备使用效率。
“6S管理”强化高标准。四川省分公司按照“6S管理”要求,对缺失、损毁的标识标牌等进行新增、更换,生产人员(含外包人员)进出现场统一着工作装,实行定置定位管理和区域清扫,确保达到“6S管理”标准。双流机场中心梳理中心“6S”现场管理的难点、痛点,尤其是对新建设投产的摆轮及小件分拣机区域,进行了标识标牌的张贴和更新,累计新增更换各类涉及安全、规范化操作、区域管控、网格化管理等标识标牌700多个。同时,为全省省际中心、本地中心处理场地和部分县处理中心配置安检门28套、通道闸机43套、人脸打卡设备86套,严格生产场地封闭管理。
强化培训规范生产操作。四川省分公司多次开展规范化管理相关培训,培训做到全员覆盖。针对各环节生产操作规范、设备效能提升管控等环节重点培训,以提升操作规范化水平和作业效率,全面提升员工业务技能和规范操作意识。截至7月31日,3个省际中心涉及6个环节效率总体达标率94.1%。