邮件交于客户后，孙红兵叮嘱客户开拆安全注意事项。

　　江苏省淮安市邮政分公司按照入境邮件快件防控要求，于2月27日开通国际邮件“国际专线”，采取专人、专车、专线、专项（国际件）直投方式，处理国际件的集中投递。开发区营投部揽投员孙红兵被抽调担任专线投递员。由于每天严格按照疫情防控要求全流程穿白色防护服规范投递，时间一长，孙红兵被客户亲切地称为“邮政大白”。目前，他已投递了近两个月，累计行程约6000公里。 

　　4月21日，笔者跟随孙红兵体验“国际专线”投递。“以前市区国际件一天有20多件，分由7个营投部投递。现在交给我一人，加上区域大、客户分散，量又突增，投递难度非常大。”孙红兵说。 

　　由于国际件必须经消杀、静置4天后才可以投递，而且严禁存放包裹柜和自提点，必须投递到户，并当面提醒客户注意开拆时的安全注意事项，因此必须联系上客户才能投递。 

　　“喂，您好，您有一件国际快件，请问您在家吗？……好的，我10多分钟到您那儿，请您下楼等我。”孙红兵每投递完一件邮件，就给下一个客户打电话联系是否在家。由于各小区实行封控管理措施不同，对于进不了小区的，孙红兵就打电话请客户到小区门口取件；能进小区的，孙红兵就开车到客户楼下，将邮件交于客户。 

　　笔者观察到，从一个客户到下一个客户的路程远近不等，最近的要开车15分钟左右，最远的开了半个多小时。投递一个邮件至少打两个电话，即联系是否在家和请客户下楼取件。有一个客户所住小区地理位置比较偏僻，因疫情防控，小区只开一个门，结果对方没说清楚是哪个门，车子绕了几个圈，进小区后又因内部道路复杂需要询问等因素，孙红兵打了近20个电话最终才找到客户的楼栋。那天投递完已经是17点，还有几件因收件人在外地暂时无法回来，又因没有熟人接收，就请他暂时带回揽投部存放，等回来后再取件。 

　　“每天要投递的邮件虽然不多，但投递里程太长，投递面太大且新地址不太熟悉，加上穿防护服太闷不舒服造成投递效率不高，好在时间一长适应了，现在每天能联系上客户的都保证投递完。”孙红兵说。