今年9月，2021年四川省政府交通强国建设试点、四川省乡村运输“金通工程”现场推进会在宜宾市江安县召开。四川省副省长曹立军出席会议并讲话，充分肯定交邮双方共同打造的“金通工程·天府交邮通”品牌，要求下一步积极推动交商邮战略合作协议落地落实，切实提升农村地区物流和商贸服务能力。四川省邮政分公司党委书记、总经理廖涛在会上发言，重点介绍打造“金通工程·天府交邮通”品牌，“三合三共”构建县乡村三级寄递物流商贸体系的经验。 

　　四川省交通运输厅、省商务厅、省邮政分公司共同签订了《推进“金通工程”交商邮战略合作框架协议》，是此次会议的重要成果之一。三方将围绕“金通工程”品牌创建，着力构建以县乡村三级寄递物流商贸节点为基础，内联外通、城乡畅通、四通八达、安全高效的商业物流网络，促进交商邮三方在融入新发展格局、推动高质量发展中实现新突破、展现新作为，努力打造具有四川特色的县乡村三级寄递物流商贸体系。 

　　作为试点县之一，江安县邮政分公司把县乡村三级寄递物流商贸体系建设作为服务乡村振兴的总抓手，通过“客运+邮运”“客运+快递”“客运+商贸”的运营模式，因地制宜推进交商邮合作，探索出一条可供借鉴的融合发展之路。 

　　每年6月，江安的大白李大量上市，处处散发着甜美的果香。然而，对该县阳春镇姜庙村的果农来说，因为村子位置偏远，大白李运输出村一直是致富路上的“堵点”，销售也是增收途中的“难点”。如今，这里发生了翻天覆地的变化，丰收带来了实实在在的增收。 

　　在姜庙村“金通·邮快驿站”里，客户李先生正在邮寄大白李。看着打包好的100斤大白李，他开心地说：“村里的土特产这么方便就卖进城里了，这在以前想都不敢想！” 

　　深化交邮融合 “小黄车”横空出世 

　　今年7月，宜宾市交通运输局和邮政正式合作，快递、包裹搭乘直达行政村的乡村客运车辆，每天往返于乡镇和村庄之间。这些黄色的乡村客运车辆，被村民们亲切地称为“小黄车”。 

　　“小黄车”的诞生，源于国家推动构建集约共享的融合发展体系，切实提升农村地区物流服务能力的契机。近年来，县乡客运站功能弱化，运营举步维艰。在交通运输部门的支持下，江安县分公司率先入驻，投入50万余元用于站场改造、设备更新，打造县级快递物流仓配中心，利用客运班车代为运输，解决邮政企业运力不足和偏远山区工业品下乡进村、农产品出村进城难的问题，现已运行2个班次，覆盖3个乡镇21个村。 

　　依托“金通工程”，“小黄车”承载起建制村通邮和“快递进村”功能。江安客运车站和邮政的资源整合盘活了客运资产，既能提高“小黄车”业主收入，又有效打通了服务群众“最初一公里”和“最后一公里”，可谓两全其美。 

　　在四川省分公司建强“点”、连好“线”、拓宽“面”的工作思路指导下，江安县分公司用实际行动支持交通运输系统构建物流体系。该分公司总经理夏春祥表示，“交邮融合”的关键是建好点、用好人、施好策，通过与县交通运输部门共同打造“金通工程·天府交邮通”农村寄递品牌，可以彰显邮政助力乡村振兴的国企担当。 

　　强化邮快合作 快递进村驶入“快车道” 

　　江安县快递物流仓配中心面积近6000平方米，设置邮政处理、盒马集市、全自动分拣中心、京东顺丰快递分拨等功能区，集合了圆通、申通、百世、极兔、韵达、畅达等物流公司。 

　　邮政提供县城到乡村的快件转运和配送服务，按件收取配送服务费，大家相互配合，融合创新，节点网络共享、资源共用，利用货运专线、客运班车等配送货物，每家快递企业可节约成本20%，真正实现资源共享，达到了降本增效的目的。 

　　为推广农村寄递物流末端配送体系，有效降低农村末端寄递成本，江安县分公司依托邮政综合便民服务站，在14个乡镇、189个建制村叠加邮快合作，为广袤乡村铺起一条条快递通道，竭力激活广大农村市场，畅通农产品进城和工业品下乡双向流通渠道。目前，江安县已建成“金通·邮快驿站”109个，年内将覆盖189个建制村。 

　　江安县交通运输局局长吴忠表示，邮快合作破解了群众安全幸福出行、物流配送、邮政寄递三个“最后一公里”难题，“金通·邮快驿站”和“小黄车”司机也同时承载了公益宣传、应急送医、综合治理、商业开发等多种功能。 

　　建设初期，民营快递延伸到村级的快递量相对较小，站点人员薪资待遇还有待提高。下一步，江安县分公司将着力提升酬金体系的激励效用，拓宽村级站点延伸渠道，实现快递量的提升。

　　助力电商发展 农产品进了城

　　江安县快递物流仓配中心能够为电商企业提供仓储、配送等“一条龙”服务，第一时间完成打单、出仓、转运，助推农产品市场资源优化配置，改变农村生产经营模式，节约生产销售成本，提高农村经营者市场竞争力。 

　　姜庙村种植大白李5000亩，年均产量3000吨以上。随着线上特色农产品销售和直播带货在农村地区方兴未艾，客户通过“金通畅行APP”云平台下单后，进驻驿站的快递物流企业直接到农户树上摘果，真正做到现摘、直发；利用货运专线车和“小黄车”进行配送，可2小时进城、5小时到省会、48小时直达省外目的地，客户满意度明显提高。 

　　除此之外，江安县分公司发挥自身优势，积极助力当地培育电商市场。通过仓配一体化，该分公司引入多家电商客户，8月开发的刘氏灶味竹叶黄粑，日寄递量达到1500件；目前累计开发、扶持县域小规模电商客户20多户，日揽收量约200件，为电商企业的成长提供了帮助。 

　　在今年水果销售季节，江安县分公司通过入村设点、上门收寄等方式，在二龙口、中坝和苦贤坝等柑橘主产地寄递橘橙等特色农产品10万余件，实现收入45万元；帮助果农销售青见2.3万斤、橘橙1.5万斤，为果农创收近20万元；为果农提供肥料100余吨，实现多维度服务农村客户。 

　　该分公司还主动拜访底蓬镇瀚阳丰金红柚种植专业合作社，通过洽谈，将该合作社的产品通过邮乐平台在线上销售。该合作社种植面积有100多亩，年产量10万余斤。铁清镇亿园种植专业合作社的“爱媛”柑橘产量高，预计年产量20万斤，江安县分公司主动上门联系，就如何在邮乐平台销售、包装及寄递价格进行洽谈，达成合作意向，11月中旬已开始发货。 

　　江安县原生态李子专业合作社理事长刘亚兰说：“我们的产品能够顺利地通过交邮合作模式发送到全国各地，运输也快了。‘小黄车’上门收货，农产品的‘进城路’越来越宽。随着订单量增加，合作社的销售收入较之前增加了30%。” 

　　“江安样本”是四川邮政打造县乡村三级物流寄递商贸体系的一个缩影，结合客运路线和商贸流通路线优化邮路运输组织，最大限度匹配县到乡、乡到村客运车辆线路及班次，将“客运+邮运”充分融合，实现人、车、货、站、线等的精准匹配，解决了农村目前“小农户与大市场”“百公里与一公里”的矛盾。 

　　从“金通工程”到“金通工程·天府交邮通”，名称的延伸意味着客运网、物流网、商贸网进一步聚合。邮政连民心，枝叶总关情。未来，四川邮政将深化交商邮融合共创一个品牌、推动资源整合共建三级节点、促进业务聚合共享三张网络，打通农村“最后一公里”壁垒，拓宽农产品出村进城和工业品下乡进村渠道，强化邮银协同，更好助力解决“销售难、物流难、融资难”，为乡村振兴贡献邮政力量。