8月9日，随着鲜红的合同专用章盖下，江苏省徐州市邮政分公司与徐州徐工汽车制造有限公司（以下简称“徐工汽车”）签约的物流项目应声落地，整个项目的收入规模预计超过110万元。 

　　以此为开端，徐州市分公司在汽车产业链服务领域还将有更多的大手笔：与江苏开沃汽车有限公司即将签署战略合作协议，涉及物流、金融、“售车通”等多个领域；与凌宝新能源汽车的全面合作洽谈也在加快推进中……服务汽车生产制造企业，拓展汽车零部件物流，徐州市分公司相关业务在汽车产业链上已呈燎原之势……

　　客长制：精准对接战略落地

　　徐州是全国重要的综合交通枢纽，又在着力打造工程机械与智能装备的世界级地标性产业集群，汽车产业链生态较为完备。这些为徐州邮政开发汽车产业链高端物流、个性化金融等业务创造了有利条件。此前，像徐工汽车这类头部客户基本上被深耕产业链多年的业界龙头企业所垄断。 

　　狭路相逢勇者胜，作为行业后来者，邮政必须敢于“亮剑”，面向头部客户大胆出击、率先示范，彰显行业“国家队”的实力与底气。2020年底，江苏省邮政分公司与徐工集团共同签署了战略合作协议，从总部层面举旗定向，开启了双方在物流仓配、企业宣传、员工福利等方面合作的序幕。 

　　徐州市分公司以此为契机，锁定徐工汽车作为目标客户，实行“客长制”开发管理，即根据客户规模明确相应层级的领导干部作为客户维系的“客长”，按照频次要求开展走访联系，主动为客户解决问题、改善服务。徐州市分公司总经理、副总经理先后担任徐工汽车的“客长”，多轮次带队走访客户，并针对徐工汽车物流运输中的堵点以及其在企业宣传、员工福利、客户维护等多方面的需求，找准切入点，不断拓展双方合作的领域。 

　　组专班：融合营销锤炼尖兵 

　　要想在汽车产业链市场分得一杯羹，首先要有专业化的综合营销团队。今年初，徐州市分公司跨专业、跨部门设立营销专班，挑选速递物流、渠道平台、金融、营销策划、财务核算等骨干人员组建汽车产业链营销专班，进行专业培训，统一团队管理。 

　　营销专班通过调研摸底，发现徐工汽车选择的两家物流公司由于分段运输、单独仓储，各环节包装标准不统一，机械化作业水平较低，而且无法实现信息共享，徐工汽车的物流成本较高、资金压力较大。为此，经过多次研讨会商，最终营销专班针对不同产品车型及零部件制定了多种运输方案，设计统一包装器具，在提高车辆装载率的同时也有效解决了物流车辆拥堵问题；实行全环节可视化监控，加强源头管控、盯紧环节衔接，最大限度降低物流运作风险，为客户节省了5%的物流费用。 

　　营销专班还抓住春节、端午等节日契机，以邮乐食堂等员工福利兑换平台为载体，以邮政配送为保障，推出个性化定制服务，成功中标徐工汽车员工福利采购。 

　　强协同：业务联动提升效能 

　　徐州市分公司在深化与徐工汽车这类战略客户合作的基础上，主动出击，复制创新，实现了汽车产业链客户由少到多、合作范围由线到面的拓展。 

　　徐州市分公司围绕开沃等新能源汽车厂家的品牌宣传推广、新车试乘试驾、销售上量、汽车信贷等需求，由市场部牵头，联合渠道平台部、金融事业部等成立“售车通”项目组，开发客户购车需求集单系统，综合利用邮政网点、邮乐购加盟店、邮乐线上汽车团购等渠道，常态化开展特价车转介销售、汽车团购会、车企试乘试驾客户邀约、农业合作社自驾采摘等多种活动。同时，联合徐州市文明办、教育局、公安局、生态环境局、交警支队等打造“平安邮你”公益活动平台，联合“售车通”、农产品分销、汽车用品销售、“车优宝”、信用卡等多业务协同发展，拓展汽车相关产品的销售与服务，打造具有邮政特色的汽车生活圈。 

　　截至8月底，徐州市分公司组织微车展活动16场，累计销售汽车372台，实现汽车销售服务收入13.88万元；签约合作品牌汽贸公司和4S店23家，上架邮乐网汽车平台11个产品包；协同开发标快业务及汽车零部件配送业务3.2万笔。 

　　6月下旬，“售车通”项目组联合邮储银行徐州市分行消费信贷部等部门，促成邮储银行总行信贷部与江苏开沃集团签订总对总“汽车消费贷款合作协议”。开沃汽车旗下经销商将成为邮储银行的准入经销商，这意味着全国的开沃汽车客户在申请消费信贷购车时均可直接选择邮储银行的金融服务。