12月6日，16点12分，一辆崭新的鲜绿色新能源公交车在河南省潢川县卜集邮政支局门口停了下来。在大厅里等候的卜集支局投递员汪正裕一看到这道绿色车影，迅速推着一辆推车至公交车下车门处。她上了车，一转身的功夫就拎了两袋邮件下来放至小推车上。与此同时，卜集支局局长与司机正在交接，很快，便拿着一张收发邮件路单下了车。紧接着，车门一关，这辆公交车快速驶离。这一切，花了不到一分钟。

　　记者掏出手机核对时间，这两袋邮件于15点23分搭乘一辆厢式邮车离开潢川邮件处理中心，13分钟后，于15点36分到达潢川汽车站。2分钟后，它们又坐上一辆开往卜集乡的6路车，花了32分钟安全抵达卜集支局。

　　一回到大厅，汪正裕开拆邮袋，分拣邮袋里的当日党报。卜集乡13个村订的党报无论是种类还是数量都是一样的，《人民日报》2份、《河南日报》2份、《信阳日报》2份、《信阳晚报》1份。汪正裕熟练地将这些党报分拣出来，剩下的都是乡政府和乡上各个单位订的。

　　潢川县邮政分公司总经理唐晓阳在一旁告诉记者，卜集乡是潢川农村公交代运邮件的试点路线之一。8月12日，《交通运输部、国家邮政局、中国邮政集团公司关于深化交通运输与邮政快递融合推进农村物流高质量发展的意见》下发，支持运力资源互用互补，鼓励推广农村客运车辆代运邮件；鼓励邮政与农村客运经营者开展合作，更新符合相关标准、满足农村客货运输需求的农村客运车辆，在保障农村旅客乘车需求和安全的前提下，依托农村客运车辆代送已经安检的包裹、党报党刊、信件等，降低邮政快递的末端配送成本，提高农村客运经营者的运营效益。“我们是10月开始试点，先期是代运党报，提高党报当日见报率。待代运流程顺畅、模式确定，各个环节的工作效率都能得到提高，我们再试点代运包裹。”唐晓阳说这是好事儿，“推广农村客车代运邮件，强调的是资源共享，发展的是共同配送模式，采取的是绿色运输，能提高农村物流组织效率，降低配送成本，提升普遍服务质量。”

　　目前，潢川17个乡有10个乡开通了公交客运，全部为新能源车，从县城到乡的公交15～20分钟一班；乡到各个村的村村通公交客运分2～3条线，约40分钟一班。唐晓阳介绍说：“公交代运的都是当日二频次的党报。离县城近的乡，为保证时限，邮政自己运输；离县城超过30分钟车程、又已开通公交线路的乡就交公交代运。从县城代运到乡，按10元一班收费，从乡到各个村目前是免费的。” 唐晓阳特别强调，试点的所有公交车上都装有监控镜头和GPS定位装置，这是开展公交代运邮件试点工作必不可少的条件。“到乡的公交车上有5个监控镜头，村村通班车上有3个，所以，邮件的安全能得到充分保障。我们还在所有代运的车辆上放置了一块标牌，一块带有中国邮政标识、绿底黄字的‘中国邮政报刊包裹快递’字样的标牌，通过提高司机们的重视程度，让邮件更加安全。同时，也为邮政宣传了一把。”

　　16点36分，汪正裕骑着电动车，载着13个村的党报，去往车程4分钟即可到达的卜集乡村村通公交车站。在这里，汪正裕将13个村的党报分别交给A、B、C线当班的村村通班车司机。B线的王宏友师傅负责代运的是马湖和上游两村的党报。他说：“代运这事很方便，我车到了一按喇叭，村部就会出来人取报纸，都花不了一分钟。最远的一般也能在17点30分左右送到。”

　　交接完毕，汪正裕骑着电动车立马赶回支局，时间很紧张了，她要争取在下班前将乡里订的党报投递出去。